Utah - Lake Panguitch - Lake Utah

Verteilt auf zwei Tage fuhren wir zwischen den Bergen durch schöne Hochtäler auf dem  Highway 89 via Salina nach Provo am Lake Utah. Es wurde heiss und heisser!

Die Bewässerungsanlagen für die Landwirtschaft sind so breit wie die Felder und haben ein Riesenausmass. Ohne Wasser würde es aussehen wie in der afrikanischen Savanne, knochentrocken.

Die Strasse erinnert uns an die Route 66, der Zustand mal besser, mal schlechter. Auch hier wurde eine Autobahn gebaut, welche bis Salt Lake City führt. Die 89 verschmilzt dann auch mit der Interstate 15 und es wurde wieder hektisch. „Mrs Magelan“ (Navi) meint; „fahren sie bis zur Ausfahrt 265A,  aber es gab nur eine 265 und wir sind mal wieder mit einem ungewollten „Abstecher“ beim Ziel angekommen.

Provo am Lake Utah und neben dem „Stadtflughafen“  http://www.provo.org/city-services/airport

mit Flügen der Allegiant Air nach Mesa/Scottsdale, AZ (IWA);  Oakland/San Francisco, CA (OAK);  Los Angeles, CA (LAX), und San Diego, CA (SAN). 
fühlte sich an wie Bern-Belp Airport. 

15Min. Fussweg bis zum grössten natürlichen Süsswasser See westlich vom Mississippi. Auch hier ist Fischen und Boot fahren angesagt. Keine verbaute Uferlandschaft!!!
Die Luft sirrt nicht von den Flugzeugen sondern von Mückenschwärmen in der Nähe des See's, und die lieben vor allem mich (Susi) !!!  

unmögliche Biester !!!!!!

Nachmittags, bei 34°, haben wir den Schatten unter den schönen, hohen Bäumen auf dem Campingplatz genossen, OHNE Mücken!

Nach 3 Tagen über 30° suchten wir auf der Karte einen Platz in der Höhe und wurden fündig; little cottonwood valley, im Winter ein Ski-Gebiet! Eine Stunde Fahrt Richtung Salt Lake und bei der Stadt Sandy ins Tal hinein. Die Strasse soweit gut aber steil und kurvenreich, schlimmer als ins Simmental, keine Überholmöglichkeit! Es steigt und steigt und steigt und der Motor ist richtig gefordert. Auf ca. 2200M zwischen den Bäumen und am Wildbach ein Campingplatz Da bleiben wir zwei Nächte, Sonne, blauer Himmel und etwa 25°, wunderschön.   

 

Weiter hinten im Tal gibt es noch zwei Ski Gebiete. Da wir die Abzweigung zum Campingplatz verpassten sind wir ungewollt bei der ersten Skistation; "Snowbird" angekommen.  Riesige Parkplätze und Ferienwohnungen. Unserem Motor wollten wir weitere Höhenmeter ersparen, zumal unser Campground etwa 1Km auf dem Weg zurück zu finden ist. 

https://utah.com/scenic-drive/little-cottonwood-canyon

VERKEHR

In Europa verbringen wir die Zeit mit Warten im Stau und die Amerikaner mit Warten beim Rotlicht. In den Städten hat es teilweise alle 400- 500 Meter eine Signalanlage. Zum Fahren sind die Städte und Dörfer jedoch angenehm da breite Strassen, fast immer 4-spurig oder noch mehr Spuren. Die Verkehrsteilnehmer sind sehr zuvorkommend. Blinkt man weil man auf der falschen Spur ist lassen sie einem problemlos rein. Es gibt keine „Schulmeister“ wie bei uns.

unser Rauchmelder
welcher uns in den ersten Tagen das Koch-Leben schwer machte haben wir am Tag immer von der Decke runter genommen. Letzthin haben wir dies beim Kochen vergessen und prompt hat er sich mal wieder per piepsen gemeldet.

......... wir fahren noch ein bisschen weiter Nordwärts ...................